2007-07-26 23:13

I går kväll åkte vi hem till Janne Willberg strax utanför Kungsbacka. Janne är tekniskt intresserad och har sysslat mycket med el och diselbilar. Utanför huset står diverse roliga projekt som han satt sig in i. När vi kom dit fick vi korvgryta som Janne lagat och den satt fint i kistan. Vi fick sängplatser och en bra bit in på resan som vi är, sover man väldigt gott.

I morse började vi ta oss an den stora vedhögen som Janne fixat åt oss. För att få veden torr har han haft den glest staplad på altanen med en fläkt som cirkulerat luften. Träslaget var rönn och det gick ganska fort att kubba veden trotts att den var riktigt torr och hård.

När man ska åka från Janne är det en riktigt brant backe. Med en massa barn lekandes runt vägen, vågade vi inte satsa fullt när vi skulle ta oss upp med bilen. Detta tillsammans med det fullastade släpet gjorde det stört omöjligt att komma upp. Vi fick några deciliter bensin av Jannes granne och med den extra effekten orkade bilen upp och vi kunde fortsätta.

Vi bjöd Janne på en provtur och sedan var det daggs att fortsätta vår färd. Tusen tack Janne, för mat sovplatts och ved!

Färden fortsatte till Ander Mannerholm i Väröbacka utanför Ringhals. När vi kommer dit möter hela hans familj upp oss på gården. Anders hela laggård och gårdsplan är fylld med fordonsprojekt av olika slag. Han har ett flertal bussar som han köpt och renoverat, eller renoverar. Hetast just nu är en gammal buss från 1948 som han restaurerar. Bussen har mahognyinredning och är byggd med flygplansmaterial. När bussen är färdig tänker Anders köra till Paris med den.

På gården står också en WV A-traktor med Opelmotor, Audiväxellåda, Fordkardan, och Volvoförgsare. När vi håller på och tittar på prylarna kommer Karl-Olof Andersson i sin Ford-EPA. Vi fick mat hos Anders och sedan var det daggs att åka upp till Karl-Olof och titta på hans prylar. Förutom motorcyklar, tändkulemotorer och andra roliga maskiner har Karl-Olof en EPA-traktor som är gengaskonverterad. Gengassystemet har suttit på ett kraftaggregat ombord på en minsvepare för att driva magnetiska minsvep. Anders köpte detta aggregat och några till på skroten för 50 kr styck på 70-talet.

Klicka på bilden för att se en film om Anders och Karl-Olofs prylar.

Det började bli ont om tid till nästa mål i vår planering. Men innan vi åkte var det daggs för lite provturer. Jag fick köra en av mina drömbilar – en Volvo taxidroska från 50-talet. Det är Anders bil, och förutom att det var lite bökigt att få i växlarna så var det en helt underbar känsla att köra den. Ljudvolymen var låg och man satt som en kung i den. Martin provade Karl-Olofs Ford-EPA och det var en mycket speciell upplevelse. Karl-Olof och även jag, Martin och Micke önskar se att flera tar ut sina EPA-traktorer på vägarna så att man får se dom. Det är helt underbara fordon att åka i! Slutligen fick Karl-Olof och Anders en provtur i våran bil.

Klicka på bilden för att se en film när vi provkör fordonen.

Tack Anders och Karl-Olof för provturerna och visningen av alla roliga prylar!

Vi har nu tagit oss en bit utanför Falköping och stannat hos Stellan Dahlberg. Här har vi fått god mat och vi ligger nu uppe på hans höskulle där vi har bäddat med halm. Regnet smattrar mot taket och elstängselgeneratorn tickar nere i laggårn. Klockan har hunnit bli halv två och jag känner att John Blund kommer att dänga mig med en stor slägga efter att ha laddat upp dagens dagboksinlägg.

/Johan